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"Super cool! Unbeatable! Fast! Fast! Fast! I am the best! I am...... "

"若果抓不住這次的Last Chance，是否祗有'死路'一條？" 別介懷我的爛gag，事實上bio咭背面自我膨脹詆毀對手的那一段對白，也好不了多少。
原型Dead End，G1時代變形為Porsche 928。27年後，Last Chance沒有"續約"Porsche，反而搶走T-Bone的飯碗，代言了Ferrari。概念車FXX，是迄今為止Ferrari生產的最先進的GT車型，集中體現了法拉利製造特殊限量版跑車的技術和賽車方面的經驗。限產29輛，售價150萬歐元，該車型全部設計過程得到了F1車王Michael Schumacher的鼎力支持。想要得到它，要首先通過法拉利賽對官方認可，並且已經擁有至少兩台法拉利跑車持續兩年以上，除此之外，社會影響力和對賽車的駕控能力也必須在考核範圍。矜貴得連電影也祗能用一部仿製品頂替拍攝。
G1時代的Dead End同樣存在動畫與玩具造型的區別。與其他幾子不同，動畫的口罩臉基本無太多捧場客，廿多年下來，不同的Dead End都傳承著G1玩具那塊金色的臉孔。Last Chance是四子中上色最靚、變形最為順暢、手感最好、可動最靈活，但其體形卻又是最容易挑剔的一個：過高的肩膊阻礙了本應很好的可動，而怪異的腳掌也令前面加分的同時多了一點掃興。
轉眼四子出齊，但身上全無附帶任何與合體相關的