回帖：眞正肩負起全新正宗Hot Rod形象的是來自這幾年間斷斷續續的系列Classic series，顧名思義經典再造。在當年實物即將公佈之時，從TFW2005流出了一幅同樣來自Don Figueroa的設定稿。眞實化的車型全新設計，當時不少fans以為這正是Classic Hot Rod的眞面目。

最後Don澄清這衹是一紙concept art。事隔四年後再回看對比，你又情願哪一款是Classic眞身呢？

作為Classic系初代為數不多的推出角色之一，Classic Rodimus發賣於2006年，而直到兩年後TakaraTomy才將通過Henkei!Henkei!推出日版Hot Rodimus。爲了現實化同時元神兼備，於是vehicle mode參照了被譽為日系林寶堅尼的七十年代末超級跑車童夢·零。

並沒有如E.J. Su的設定將尾翼隱藏於實物眞車之中，保持了Hot Rod應有的特色之餘，亦比原本G1的誇張概念造型收斂。

Hot Rod原本一身鮮色造型，去到Classic卻變得深暗。本來以為以重現原作色相為特色的Henkei!Henkei!會重現，但事實卻更比Classic版本來得更深沉。

直到又過多兩年，再一次換色，仍然用回熟悉的Universe系包裝與Galvatron、Cyclonus組成盒set亞洲限定出。今次終於擺明車馬玩卡通色，但顏色生硬搭配細節欠佳之餘取消包括車窗在內的透明件，取失眞顏色代替作罷。但我還是心癢癢入了這隻散件過癮，很不理智。

雖然沒有原作的張揚矚目，但這身"童夢·零"的外形令其恰當的迴歸現實。

扁平車身，尖薄頭部，吻合著Hot Rod的特徵